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共享交通工具減少買車、養車的負擔,看到國已有不少共享汽車成功案例,北市也準備結合雙北、桃竹,跟進規劃UMoto跟UCar電動汽車。甚至在大安森林、西門町,都已提前設好專屬車位與充電柱。但有些民眾擔心衍生交通問題,也希望能做好配套措施再上路。
民眾:「很不錯啊,因為可以省掉一些,購置費還有停車的問題。」
刷卡,牽走,Ubike成為最方便的代步工具,台北市府現在更打算串聯新北、桃竹,跨縣市打造「UCar」生活圈。
記者林姍亭:「為了推行綠色運輸,在台北市只要用悠遊卡,就能夠租借腳踏車,而除了Youbike,悠遊卡未來還可以借,UMoto跟UCar,現在不少停車場,充電站都已經準備好了,力拼下個月正式上路。」
UCar跟UMoto在前年就傳出規劃上路,近來如果您到大安森林公園地下停車場,或西門町峨嵋停車場,已經可以看到專屬停車位跟充電柱,未來連世貿公園和市民大道公有停車場,共會設置將近130個充電柱,共享汽車看來蓄勢待發。
民眾:「要有駕照才可以吧,這樣應該比較危險吧。」
台北市長柯文哲:「包括智慧停車場,共享停車場UCar,還有這種電動車,很多東西我們要整合想好,再一起推出,很多東西還在準備,反正時間到就跟你們講。」
柯市長語帶保留,就怕一說溜嘴政策又被放大檢視,但是其實在國外,「UCar」早已經行之有年。
全球最大的汽車共享公司Zipcar,擁有40萬會員,提供高達9000輛車,而在德國崛起的Car2go,成立僅8年,共享版圖拓展到歐美8個國家,近期更到中國設點,跨足亞洲市場。共享汽車,能夠提高經濟效益,同時也連帶改善都會交通問題,什麼時候,台灣才能有?大家都在等。(民視新聞林姍亭、吳東懋台北報導)
新北市長朱立倫昨(十二)日在臉書上傳一支「街訪影片」,影片中大多數市民最關心的就是交通。朱立倫強調,路平是每一個城市的挑戰,對於大家在道路上的顛簸,他感到抱歉,承諾市府會努力做得更好。
朱立倫推『剪綵王』市政宣傳影片,兩位副發言人葉元之、黃詩婷走到街上,訪問市民對市政不滿意地方。市民的答案五花八門,包括「地板凹凸不平」、「不要一直修馬路」、「沒有很多工作機會」、「進不了公托」、「房子很貴」等,其中最多人關心的,就是路不平、交通壅塞。
在影片後面,葉元最便宜之及黃詩婷特別帶著市民的問題,請交通局及養工處給市民一個說法。
葉元之說,這應該是地方政府第一次對市民街訪並回應,這支影片主要針對板橋及中和的民眾,未來還會走訪新北市各區,以檢討反省的態度,了解市民對新北市政的感受。
有關交通壅塞,交通局科長葉燿墩指出,上下班時間,大家同時出現在道路上,交通量超過道路負荷,所以造成壅塞,目前新北市政府和二千多座主要道路的交通號誌有連線,只要一看到壅塞,就會直接調整交通號誌的秒數;此外,三環三線完成後,也可降低私人運具,圍籬也會拆掉,交通一定會改善。
至於路不平的問題,養工處長林茂盛表示,道路的平整和路基息息相關,六年來新北市對路基的改善超過一五O萬平方公里;此外,自來水、電信、汙水下水道在建置時都會來挖馬路,現在市府已限制它們開挖時間,降低挖馬路的次數;若民眾看到坑洞,可透過一九九九反應,市府會在四小時內派員填平。影片網址:。
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